Aire de jeux à thème LGS

Permettez-moi : sanglier. Willi sanglier.

Certes : Willi Wildschwein est un nom idiosyncratique pour un appareil d'escalade. Mais où peut-on réellement en trouver un comme celui-ci sous la forme d'un sanglier ? Le jardin de l'abbaye s'enrichit ainsi d'un véritable attrait puisque Willi mesure 11 m de long et 3 m de large. L'idée vient du bureau d'architecture de paysage viennois Carla Lo, qui a remporté le concours d'architecture de paysage à l'échelle de l'UE à l'approche du LGS : Arno Wachtler a esquissé un cadre d'escalade qui représente l'animal héraldique de Kremsmünster ; OBRA-Design a remporté l'attribution des marchés fin novembre 2016. Le département technique n'était pas le seul à avoir une grosse tâche avec la planification détaillée de Willi Wildschwein : comme l'ouverture du LGS était prévue pour avril 2017, l'emplacement exact et l'excavation pour la protection contre les chutes et les fondations devaient être effectués le plus rapidement possible. L'aire de jeux a finalement été assemblée du 06 au 10 mars, l'approbation TÜV sans aucun défaut le 11 avril 2017.

Aussi rapide que l'éclair !

Compte tenu du toboggan géant « Roter Blitz », beaucoup voudront rajeunir de quelques années, car il s'agit d'un raccourci bienvenu sur le chemin du monastère aux jardins d'exposition et au marché de Kremsmünster. L'éclair rouge se compose d'un toboggan tubulaire de 56 m de long et d'un toboggan en bol de 20 m de long - le Dendlleiten très raide est derrière vous à la vitesse de l'éclair ! L'inclinaison à 37° de la pente ravit désormais ceux qui glissent - la planification et surtout l'équipe de montage d'OBRA-Design ont relevé ici un énorme défi. Néanmoins, les dessins techniques des diapositives pourraient être remis deux mois seulement après la demande ; Après la passation de la commande le 15 novembre 2016, les préparatifs pour la production de la tour coulissante ont immédiatement commencé. Grâce au temps relativement clément, le montage a déjà pu commencer en février 2017, et les travaux sur le terrain difficile ont été achevés trois semaines plus tard, malgré une météo parfois peu clémente. Bien entendu, la sécurité de l'utilisateur est également la priorité absolue avec le Rote Blitz et est testée et certifiée selon les critères stricts du TÜV.